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日前,广西防城港市市长莫恭明斥当地2010年改建的垌美至扶隆三级公路“车不多坑多”。此事被当地网友放上论坛后,引起了共鸣。网友纷纷将当地一些未开工建设的泥路、损毁严重的公路等照片发布在网上,并呼吁有关部门前往视察。+ n8 ~- n: B( [* e. u/ I% _
: l( K. h9 B: w! K+ S 市长:斥新修路“车不多坑多”# _9 P# ]! }9 \/ @
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据当地媒体报道,防城港市市长莫恭明4月12日到小峰水库检查防汛工作时,途经2010年改建的垌美至扶隆三级公路。这条公路的路面坑坑洼洼,莫停车查看。得知该公路是去年才通过验收投入使用的,莫痛斥工程质量之差。他建议当地媒体及时跟进曝光。
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% h3 ?. W' A+ x. s 据悉,垌美至扶隆三级公路改建工程是于2009年3月28日开工建设的,于2010年8月验收后投入使用。改建工程主要包括改弯道、降坡、扩宽,总投资5859万元,公路全长53.2公里。
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8 X& b& C! i* C7 v" A “路太烂了,而且一修就是两三年,我们轻易不敢去市里,也不敢邀请别人来我们家玩。”由于垌美至扶隆三级公路是必经之道,大箓镇那德村村民廖波对此怨言颇深。他表示,由于路烂坑多难开车,原本搭车回家只要半个小时,现在却一个小时都不够。而在他的带领下,记者也体验了一回颠簸的“回家路”。8 O2 P2 R- e7 S! V. a
. E) s% M) T6 K1 k" Q" q3 d$ p 交通局:雨季施工和超载车是祸首
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2010年8月才验收的三级公路,未满一年为何已经受创严重?防城港市防城区交通局项目办一名林姓工作人员介绍,市长“发飙”后,该局的局长、副局长都已经去到该段公路现场督察维修工作了。而这条公路之所以损毁严重,是因为“先天隐患和后天不足”。这条路是由中央新增扩大内需的投资项目,为能按时竣工,施工队只能在雨季赶工,因此工程质量存在不足。在2010年8月验收前,交通局已经让施工方进行了一次维护,但是效果依然不佳。0 F* K. r7 H S) L5 p
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至于“后天不足”,林表示,垌美至扶隆三级公路刚刚修好一半,每个月就有上百辆载重百吨的大货车偷偷在夜间上路。车辆的柴油滴在柏油路面,蚀出一个个坑洞。雨天积水后,便呈现了市长所说的情况。
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该工作人员表示,去年,他们曾有三个月派专人制止大货车上路,当时路况就好很多。
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$ _1 ^7 {2 ]6 ~ 网友:晒路况请有关部门“走一趟”
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莫恭明痛斥烂路后,路况问题再次成为了当地网友热议的话题。网友们还将当地更多损毁公路的照片“曝光”,邀请有关负责人亲身体验。
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5月19日,据记者粗略统计,当地论坛仅仅关于不同路段路况的投诉、建议和意见的帖子,合计点击量超过5000次。网友“贝猪猪”邀请有关部门查一查:“为什么防城城区的道路年年修年年烂?大西南市场路段去年才修,现在又要缝缝补补了。”匿名网友说:“人民路、防东路、镇夏路、慈爱路等路,沥青刚铺上第二天路面就开始损坏,能不能停止用沥青铺路?”还有网友提出:“防城区的水岸豪园,江畔明珠已经开发完成了,业主也开始进住了,该路段却迟迟没有建设,希望得到领导的重视,尽快把这条不到100米的道路硬化好。” |
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